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UC-01 (5inch)
UC-01 (5inch)
¥12,100 (税込)
高抗張力鋼材を製作可能なストロークの最大値で設計。冷間成形で生産し厳しいテストもクリアして作られた「UC-01」は高精度で巻き数が多く、線形が太い仕様。線間密着付近までの使用に応えるしなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。またクローズエンド研削採用により素早く目標レートに立ち上がります。 -
UC-01 (6inch)
UC-01 (6inch)
¥12,100 (税込)
高抗張力鋼材を製作可能なストロークの最大値で設計。冷間成形で生産し厳しいテストもクリアして作られた「UC-01」は高精度で巻き数が多く、線形が太い仕様。線間密着付近までの使用に応えるしなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。またクローズエンド研削採用により素早く目標レートに立ち上がります。 -
UC-01 (7inch)
UC-01 (7inch)
¥12,100 (税込)
高抗張力鋼材を製作可能なストロークの最大値で設計。冷間成形で生産し厳しいテストもクリアして作られた「UC-01」は高精度で巻き数が多く、線形が太い仕様。線間密着付近までの使用に応えるしなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。またクローズエンド研削採用により素早く目標レートに立ち上がります。 -
UC-01 (8inch)
UC-01 (8inch)
¥13,200 (税込)
高抗張力鋼材を製作可能なストロークの最大値で設計。冷間成形で生産し厳しいテストもクリアして作られた「UC-01」は高精度で巻き数が多く、線形が太い仕様。線間密着付近までの使用に応えるしなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。またクローズエンド研削採用により素早く目標レートに立ち上がります。 -
UC-01 (9inch)
UC-01 (9inch)
¥13,200 (税込)
高抗張力鋼材を製作可能なストロークの最大値で設計。冷間成形で生産し厳しいテストもクリアして作られた「UC-01」は高精度で巻き数が多く、線形が太い仕様。線間密着付近までの使用に応えるしなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。またクローズエンド研削採用により素早く目標レートに立ち上がります。 -
UC-01 (10inch)
UC-01 (10inch)
¥13,200 (税込)
高抗張力鋼材を製作可能なストロークの最大値で設計。冷間成形で生産し厳しいテストもクリアして作られた「UC-01」は高精度で巻き数が多く、線形が太い仕様。線間密着付近までの使用に応えるしなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。またクローズエンド研削採用により素早く目標レートに立ち上がります。 -
UC-01 (12inch)
UC-01 (12inch)
¥14,300 (税込)
高抗張力鋼材を製作可能なストロークの最大値で設計。冷間成形で生産し厳しいテストもクリアして作られた「UC-01」は高精度で巻き数が多く、線形が太い仕様。線間密着付近までの使用に応えるしなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。またクローズエンド研削採用により素早く目標レートに立ち上がります。 -
UC-01 (14inch)
UC-01 (14inch)
¥14,300 (税込)
高抗張力鋼材を製作可能なストロークの最大値で設計。冷間成形で生産し厳しいテストもクリアして作られた「UC-01」は高精度で巻き数が多く、線形が太い仕様。線間密着付近までの使用に応えるしなやかでコシのあるへたりに強いスプリングです。またクローズエンド研削採用により素早く目標レートに立ち上がります。 -
UC-03 (5inch)
UC-03 (5inch)
¥14,300 (税込)
立ち上がり重視、高反応をキーワードに開発へと着手した「UC-03」。鋼材から拘り厳しい公差管理をもって設計。極めてレート特性が安定したレーシングスプリングです。高精度な生産管理のもと冷間成形により、高剛性でありながら軽量化も実現しています。設計サイズに関してもこの特性に合わせたシーンをターゲットにラインナップ致しました。
二輪及び四輪車用スプリング、各種ダンパーを取り扱っています。